OpenCPN

Pagsusuri ni Norviv

Kung naghahanap ka ng navigation app para sa paglalayag, mahalagang malaman agad kung para kanino talaga ang OpenCPN: mas bagay ito sa taong handang maglaan ng oras sa mga nautical chart at pagpaplano kaysa sa naghahanap lang ng mabilisang direksiyon papunta sa isang address. Ang developer nito ay si Dave Register, at kasama ito sa mga mapa at navigation app. Sa unang tingin, diretso ang layunin nito, pero mas magiging kapaki-pakinabang ito kapag malinaw sa iyo kung anong chart ang gagamitin at paano mo ihahanda ang iyong ruta.

Ano ang aasahan sa unang paggamit

Huwag asahang kapareho ito ng karaniwang mapa sa telepono na bubuksan mo lang at agad magbibigay ng rutang susundan sa kalsada. Ang OpenCPN ay nakatuon sa paglalayag, kaya mahalaga ang nautical chart at ang paghahanda mo bago bumiyahe. Para sa akin, mas makatuwirang tingnan ito bilang kasangkapan sa pagpaplano at pagtingin sa mapa kaysa bilang kapalit ng iyong paghatol o ng mga pangunahing pag-iingat sa tubig.

Ang listing nito ay may average na 3.1 mula sa 876 na rating, kaya mukhang halo-halo ang naging karanasan ng mga gumagamit. Hindi ko ituturing ang markang iyon bilang tiyak na hatol sa app: may dagdag na pagsisikap na kaakibat ng pagpili at pag-aayos ng chart, at maaaring iyon ang dahilan kung bakit hindi ito kasinggaan ng mga navigation app na mas awtomatiko ang daloy. May mahigit 10K na install, at ang kasalukuyang bersyon ay 5.12.4.

Paghahanda bago gumawa ng ruta

Bago umasa sa mapa habang nasa biyahe, tukuyin muna kung anong lugar ang balak mong puntahan at kung mayroon kang angkop na chart para roon. Huwag ipagpalagay na awtomatikong kasama sa app ang bawat chart na kailangan mo. Mas maingat na ayusin at siyasatin ang mga chart habang may oras at maayos na koneksiyon, sa halip na sa mismong sandaling kailangan mo nang umalis.

Ang praktikal na unang hakbang ay buksan ang app sa isang tahimik na lugar, tingnan kung paano lumilitaw ang chart para sa iyong pook, at tiyaking nababasa mo ang mahahalagang detalye. Kung hindi mo makita ang impormasyong inaasahan mo, huwag agad magplano ng paglalayag batay sa mapa. Suriin kung tama ang chart na ginagamit mo at kung akma ito sa rutang pinag-iisipan. Ang ganitong pagsusuri ay hindi kapana-panabik, pero mas mabuti kaysa matuklasan ang kakulangan kapag nasa laot ka na.

Unang kapaki-pakinabang na hakbang: magplano sa maliit na saklaw

Para maging pamilyar, magsimula sa isang maikling rutang alam mo na, sa halip na subukang ihanda agad ang isang malayuang biyahe. Maglagay ng waypoint sa isang puntong madaling makilala sa chart, pagkatapos ay gumawa ng ruta sa pagitan ng mga puntong may malinaw na saysay sa iyo. Tingnan kung paano nagbabago ang ipinapakita ng mapa habang inaayos mo ang plano. Sa ganitong paraan, natututuhan mo ang daloy ng app nang hindi ka umaasa rito para sa isang bagong lugar na hindi mo pa kabisado.

Sa orihinal na karanasan ko, kapaki-pakinabang ang mga waypoint at route para mailatag ang paglalakbay nang mas organisado. Gayunman, huwag ipagpalagay na ang anumang rutang iginuhit sa screen ay awtomatikong ligtas o pinakamainam. Ang chart at mga kondisyon sa tubig ang kailangang maging batayan ng maingat na pagpapasya; ang ruta sa app ay plano, hindi garantiya. Bago umalis, balikan ang mga puntong inilagay mo at tiyaking sinasadya ang pagkakasunod-sunod ng mga ito.

Mga tampok at paghatol sa aktuwal na paggamit

Ang unang bagay na mapapansin mo sa OpenCPN ay ang simple ngunit epektibong interface nito. Hindi ito marangya, ngunit praktikal at madaling gamitin. Isa sa mga tampok na talagang gusto ko ay ang kakayahang mag-download at gumamit ng iba't ibang uri ng mga chart. Mula sa mga NOAA chart hanggang sa iba pang third-party chart, kaya mong i-customize ang iyong mapa depende sa iyong ruta.

Mayroon ding feature na “Waypoints” at “Routes,” na nagbibigay-daan sa iyo upang planuhin ang iyong paglalakbay nang detalyado. Madali mong maiaayos ang mga ito sa pamamagitan ng pag-drag and drop sa screen, na talagang kapaki-pakinabang kung gusto mong mag-adjust ng mabilis sa iyong ruta.

Mas kapaki-pakinabang kapag may malinaw kang daloy ng trabaho

Isang bagay na madaling hindi mapansin ng baguhan: hindi nagtatapos ang paghahanda sa paglalagay ng mga waypoint. Mas maayos ang paggamit kapag pinaghiwalay mo ang pagtingin sa chart, paggawa ng ruta, at huling pagsusuri sa plano. Una, tiyaking nakikita mo ang tamang bahagi ng mapa; ikalawa, ilagay ang mga puntong talagang kailangan mo; at panghuli, sundan ang ruta sa kabuuan para mapansing may maling liko o puntong nailagay sa hindi inaasahang lugar.

Kung may binago kang ruta habang naghahanda, balikan din ang mga bahaging hindi mo ginalaw. Kapaki-pakinabang ang pag-drag ng waypoint para sa mabilis na pagbabago, pero madali ring makagawa ng planong mukhang maayos sa maliit na bahagi ng screen habang hindi mo napapansin ang kabuuang direksiyon. Para sa akin, mas maaasahan ang pagbabago kapag sinusundan ito ng pagtingin sa buong ruta, hindi lang sa puntong kakalilipat mo.

Makabubuti ring magkaroon ng sarili mong paraan ng pag-check bago bumiyahe: kumpirmahin ang chart para sa saklaw na kailangan mo, siyasatin ang pagkakalagay ng mga waypoint, at tiyaking naiintindihan mo ang ipinapakita. Hindi ito dagdag na pahirap para lang maging masusi. Sa navigation, ang ilang minutong pagsusuri ay mas makabuluhan kaysa umasa sa isang mabilis na galaw sa telepono.

Ease of Use

Aminin ko, medyo kinakabahan ako noong una kong ginamit ang app na ito. Pero sa sandaling nasanay na ako sa user interface, naging madali na lang ang lahat. Ang learning curve ay hindi naman masyadong matarik, at sa tingin ko, kahit na ang mga baguhan ay mag-e-enjoy sa paggamit nito.

Ang isa pang kagandahan ng app na ito ay ang pagiging customizable nito. Maaari mong baguhin ang mga setting ayon sa iyong pangangailangan. Gusto ko rin ang night mode feature, na talagang kapaki-pakinabang lalo na kung nasa laot ka sa gabi.

Mga sitwasyong bagay dito, at mga pagkakataong hindi

Halimbawa, kung magpaplano ka ng maikling paglalayag sa katubigang pamilyar sa iyo, maaari mong ihanda muna ang chart at markahan ang mga puntong gusto mong sundan. Pagkatapos, habang nasa ligtas na lugar ka pa, tingnan kung malinaw ang ruta at kung komportable kang basahin ang mapa sa screen. Dito nagiging kapaki-pakinabang ang app: hindi dahil nag-aalis ito ng pangangailangan sa paghahanda, kundi dahil nailalagay nito sa iisang digital na mapa ang chart at ang planong ginawa mo.

Mas bagay ito sa mga mandaragat na gusto ng kontrol sa pagpili ng chart at sa pagbuo ng ruta. Kung karaniwan kang nagba-bangka at may oras kang maghanda bago umalis, maaari mong mapakinabangan ang ganitong paraan. Pero kung ang kailangan mo ay simpleng mapa para sa pagmamaneho, paglalakad, o paghahanap ng negosyo sa malapit, mas angkop ang karaniwang navigation app. Hindi kailangang matutuhan ang nautical chart at mga waypoint para sa biyahe sa kalsada.

Hindi ko rin ito irerekomenda bilang unang hakbang sa paglalayag para sa taong umaasang isang pindot lang ang kailangan para malaman kung saan ligtas pumunta. Kahit may nakahandang ruta, dapat marunong kang magbasa ng chart at magpasya batay sa aktuwal na kalagayan. Kung wala ka pang sapat na kaalaman sa paglalayag, gamitin ang app para matutuhan ang pagpaplano kasama ng mapagkakatiwalaang gabay, hindi bilang kapalit ng karanasan o paghahanda.

Karaniwang kalituhan tungkol sa mga chart at ruta

Ang pinakakaraniwang hadlang para sa baguhan ay ang pag-aakalang pare-pareho ang saklaw at detalye ng lahat ng chart. Sa aktuwal na paggamit, kailangan mong tiyaking tugma ang chart sa lugar na pinaplano mong puntahan. Kung hindi sapat ang ipinapakitang detalye, hindi malulutas iyon sa simpleng paglapit o paglayo ng mapa. Ang tamang unang tanong ay kung angkop ang chart na ginagamit mo, hindi kung may nakatagong setting na awtomatikong magpapakita ng lahat.

Isa pang madaling ikalito: ang waypoint ay isang puntong inilalagay mo, samantalang ang ruta ay pagkakasunod-sunod ng mga puntong pinag-uugnay mo sa iyong plano. Kapag inilipat mo ang isa, tingnan kung ano ang naging epekto nito sa buong ruta. Huwag ipagpalagay na ang pagbabago sa isang punto ay walang ibang binabago sa planong nakikita mo. Ang simpleng pagrepaso sa simula, gitna, at dulo ng ruta ay makatutulong para mahuli ang pagkakamali bago ka umalis.

May halaga rin ang pagsubok sa interface habang nakahinto at hindi nagmamadali. Kung hindi ka pa komportable sa pag-zoom, paglipat ng mapa, o pag-edit ng ruta, huwag hintaying matutuhan ang mga galaw na iyon habang abala ka sa paglalayag. Maglaan ng oras para makilala ang kontrol at itsura ng chart. Lalo itong mahalaga kung iba ang laki ng screen o bilis ng iyong device sa nakasanayan mo.

Mga Potensyal na Hamon

Siyempre, hindi lahat ay perpekto. Isa sa mga napansin kong hamon ay ang pagkuha ng tamang mga chart. Depende sa iyong lokasyon, maaaring may mga pagkakataon na hindi available ang mga detalye na kailangan mo. Pero mabuti na lang at aktibo ang komunidad ng OpenCPN sa pag-share ng resources at tips.

Mayroon ding ilang isyu sa compatibility, lalo na kung gumagamit ka ng mas lumang device. Ang performance ay maaaring magkaiba-iba, kaya't siguraduhing updated ang iyong device para sa mas maayos na karanasan.

Presyo at pagpili kung sulit para sa iyo

May bayad ang app na ₱465.26, kaya makatuwirang tiyakin muna kung talagang kailangan mo ang ganitong uri ng navigation bago ito bilhin. Kung wala kang plano na gumamit ng nautical chart o maghanda ng mga ruta, malamang na hindi sulit ang paggastos para sa isang kasangkapang hindi akma sa karaniwang paggamit mo. Kung regular kang naglalayag at mahalaga sa iyo ang pag-aayos ng chart at waypoint sa telepono, mas may saysay itong pag-isipan.

Binigyan ito ng rating na 3+, ngunit hindi ibig sabihin nito na angkop na itong gamitin nang walang gabay sa anumang paglalayag. Ang edad na rating ay tungkol sa app bilang produkto; iba ang tanong kung handa ka nang magbasa ng chart at magplano sa tubig. Para sa akin, ang mas mahalagang batayan ay kung kaya mong tiyakin ang chart at unawain ang rutang ginagawa mo.

Kung ikukumpara sa karaniwang navigation app, mas nakasentro ang OpenCPN sa nautical chart at pagpaplano ng paglalayag, samantalang ang mga mapa para sa kalsada ay karaniwang mas maginhawa sa agarang pagkuha ng direksiyon sa mga lansangan. Hindi patas na tawaging mas mahusay ang isa sa lahat ng sitwasyon: magkaiba ang trabahong ginagawa nila. Piliin ang app batay sa uri ng biyahe, hindi lang sa kung alin ang mas pamilyar ang interface.

Susunod na hakbang matapos matutuhan ang mga batayan

Kapag naging pamilyar ka na sa pagtingin ng chart at paglalagay ng mga waypoint, subukan mong gumawa ng ruta para sa isang biyahe na alam mo na ang mga pangunahing punto. Suriin kung paano nagbabago ang plano kapag inilipat mo ang isang waypoint, at kung madaling makita ang kabuuang direksiyon pagkatapos ng pagbabago. Sa ganitong paraan, matututuhan mo hindi lang kung paano gumamit ng mga kontrol, kundi pati kung paano makita ang epekto ng mga desisyon mo sa ruta.

Para sa mas maingat na paghahanda, gawing bahagi ng nakasanayan ang pagrepaso sa chart bago gumawa ng ruta at pagrepaso sa buong ruta pagkatapos. Kung may ibang taong kasama sa paglalayag, makatutulong na maipaliwanag mo sa kanila kung ano ang ibig sabihin ng mga puntong inilagay mo. Ang kakayahang ilahad ang plano sa ibang tao ay magandang pagsusuri kung malinaw nga sa iyo ang ruta, sa halip na basta mukhang maayos lang ito sa screen.

Ang app ay inilabas noong Set 16, 2015, at nangangailangan ng Android 5.0 o mas bago. Kung mas luma ang telepono mo, alamin muna kung pasok ito sa minimum na kailangan bago bumili. Kahit tugma ang bersyon ng Android, tandaan na maaaring mag-iba ang takbo sa bawat device; mas mainam na subukan ang app sa mahinahong pagkakataon bago ito isama sa mahalagang biyahe.

Ang Aking Pahayag

Sa kabuuan, ang OpenCPN ay isang magandang tool para sa mga seryosong mandaragat na naghahanap ng navigation app para sa paglalayag. Habang may ilang mga hamon sa paggamit nito, ang mga benepisyo ay higit na marami para sa taong handang maghanda ng chart at magplano ng ruta. Kung ikaw ay naglalayag o interesado sa pag-explore ng karagatan, subukan mo ito. Malay mo, ito na ang susunod mong paboritong app sa iyong mobile device.